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廢油回收物理凈化工藝
廢油回收工藝流程框圖 脫水餾分 硫酸氧化 水洗中和 白土吸附 過(guò)濾機雜 添加劑調 配 3 主要設備 脫水餾分槽 3 臺 吸附槽 2臺 硫酸氧化槽 1 臺 添加劑調配槽 3 臺 水洗中和槽 2 臺 板框過(guò)濾機 2 臺 齒輪油泵: KCB-83.3/1 4 臺 板框式濾油機 BAS-450/U 2 臺
廢油回收的物理凈化"水雜"環(huán)節
1、脫水雜溫度;廢壓縮機油 L-DAB100#~150#, 70~75℃轉靜 分,后期脫水雜溫控 85~95℃(后期視情況油泵循環(huán) 25 分鐘)轉靜分。
廢油回收崗位操作規程
2、氣餾分溫度:105~120℃,廢機械, 冷凍, 液壓,氣輪機油均采用 95~115℃/1~2 次,漸次脫水餾分過(guò)程控制。
3、脫水次數:2~4 次,視廢油中含水量及凈分情況確定。
4、排水雜時(shí)間:轉靜分 4~6 小時(shí)/每次,并視"水雜"在油中凈分速度 確定下次排水雜間隔時(shí)間。
5、操作要點(diǎn):廢油中含水分較多宜<80℃脫水,在油中含微量水(<2%)>120℃,防止因高溫造成油組分產(chǎn)生氧化及油溢出, 脫水后(注意多次取樣定性分析水分以確保油色略顯微黃或暗淺黃清晰) 達到油中無(wú)水分為合格。
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危險廢物的正規運輸的主要步驟:
1、產(chǎn)廢企業(yè)和處置企業(yè)簽訂回收處置合同;
2、產(chǎn)廢企業(yè)上報環(huán)保局、環(huán)保廳,環(huán)保廳下發(fā);
3、當地環(huán)保局頒發(fā)五聯(lián)單給企業(yè),并讓危廢處置企業(yè)提供有危險貨物運輸許可證的運輸公司派出車(chē)輛,車(chē)內需裝有攝像頭全程監控,并派專(zhuān)人押車(chē);
4、運輸車(chē)輛將危險廢物轉移到五聯(lián)單上登記的回收處置企業(yè),并加蓋公章;
5、將五聯(lián)單的回執單交到發(fā)貨單位,運輸結束。
危廢運輸車(chē)輛應符合哪些要求?
危險廢物道路運輸車(chē)輛應配置符合規定的標志;車(chē)輛車(chē)廂、底板等硬件設施應具有密封性同時(shí)又便于清洗;車(chē)輛應配備相應的捆扎、防水、防滲和防散失等用具和與運輸類(lèi)項相適應的消防器材;車(chē)輛應容貌整潔、外觀(guān)完整、標志齊全,車(chē)輛車(chē)窗、擋風(fēng)玻璃無(wú)浮塵、無(wú)污跡。車(chē)輛車(chē)牌號應清晰無(wú)污跡。
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一般處置者會(huì )聯(lián)系有資質(zhì)的危險廢物運輸單位,讓該單位與產(chǎn)生者協(xié)商運輸價(jià)格,并簽訂運輸合同。然后發(fā)電機向當地環(huán)保局提出申請,并從處置者所在的環(huán)保局獲得申請,并根據運輸單位資質(zhì)和運輸合同,獲得五份副本和編號,處置者資質(zhì)、危廢處理合同、危廢方案。注意每輛車(chē)和每種危險廢物必須分開(kāi)的五部分表格。處理者在實(shí)際操作中要求五張表格更加和方便。
處置方或審核員檢驗并押運貨物至產(chǎn)生方,承運人將貨物裝載至處置方。先填表5份(實(shí)際7份),蓋章,發(fā)貨單位簽字確認后發(fā)貨。份由責任方保存,第二份原件提交當地環(huán)保局,另一份原件。第二份和三份、四份、五份訂單中的每一份由運輸單位或押運人帶到處置方。處置方核對貨物無(wú)誤后,對貨物簽字蓋章,并抄送發(fā)貨單位原件和第二份退回產(chǎn)生方,第二份由產(chǎn)生方上交當地環(huán)保局;第四頁(yè)自行留存,第五頁(yè)轉交處置方所在地環(huán)境保護局。
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