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運輸單位應按照危險貨物運輸相關(guān)規定進(jìn)行危險廢物道路運輸作業(yè)，并符合以下要求：
（1）制定危險廢物運輸作業(yè)計劃，根據運輸對危險廢物性質(zhì)采取相應的遮陽(yáng)、控溫、防爆、防靜電、防火、防震、防水、防滲、防凍、防粉塵飛揚、防撒漏等措施。
（2）根據危險廢物轉移聯(lián)單，核對待運危險廢物包裝、標識和標簽是否與轉移聯(lián)單相符。不相符的，應當拒絕運輸。
（3）危險廢物不得散裝運輸。
（4）駕駛人員不得擅自改變危險廢物運輸作業(yè)計劃，嚴禁擅自拼裝與超載。
（5）被危險廢物污染過(guò)的車(chē)輛、包裝、工具等，應在危險廢物產(chǎn)生單位、處置單位或運輸單位具備污染防治條件的地點(diǎn)進(jìn)行清洗（消毒）處理。
危險廢物道路運輸單位應按照《危險化學(xué)品事故應急救援預案編制導則》和《危險廢物經(jīng)營(yíng)單位編制應急預案指南》的規定，制定危險廢物道路運輸應急預案，并應定期進(jìn)行應急演練。
發(fā)生事故時(shí)，運輸單位應及時(shí)啟動(dòng)應急預案，并妥善進(jìn)行應急處理。
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廢礦物油是指從石油、煤炭、油頁(yè)巖中提取和精煉，在開(kāi)采、加工和使用過(guò)程中由于外在因素作用導致改變了原有的物理和化學(xué)性能，不能繼續使用的礦物油。廢礦物油的分類(lèi)按照《國家危險廢物名錄》執行，其行業(yè)來(lái)源包括和開(kāi)采，精煉石油產(chǎn)品制造，涂料、油墨、顏料及相關(guān)產(chǎn)品制造，化學(xué)品制造，輪船及浮動(dòng)裝置制造，及非特定行業(yè)。
某些廢物雖被界定為危險廢物，但具有較高的再利用價(jià)值。例如，含的電鍍污泥、廢棄的印刷電路板、廢礦物油、廢、廢催化劑、廢鉛酸電池等等。這些危險廢物在經(jīng)過(guò)熔煉或提純等工藝，可將提取其中的有價(jià)資源。例如，含的電鍍污泥經(jīng)過(guò)脫水、濃縮、熔煉、提純等工序后，提煉其中的金屬；廢棄的印刷電路板經(jīng)過(guò)高溫冶煉、電解、精煉等工序，可得到金、銀、鈀、鉑、等；廢礦物油和廢經(jīng)過(guò)蒸餾和萃取等手段處理后，再利用；不同的廢催化劑可經(jīng)過(guò)不同的工藝復活；廢鉛酸電池可回收再利用其中的鉛等等。
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一般處置者會(huì )聯(lián)系有資質(zhì)的危險廢物運輸單位，讓該單位與產(chǎn)生者協(xié)商運輸價(jià)格，并簽訂運輸合同。然后發(fā)電機向當地環(huán)保局提出申請，并從處置者所在的環(huán)保局獲得申請，并根據運輸單位資質(zhì)和運輸合同，獲得五份副本和編號，處置者資質(zhì)、危廢處理合同、危廢方案。注意每輛車(chē)和每種危險廢物必須分開(kāi)的五部分表格。處理者在實(shí)際操作中要求五張表格更加和方便。
處置方或審核員檢驗并押運貨物至產(chǎn)生方，承運人將貨物裝載至處置方。先填表5份（實(shí)際7份），蓋章，發(fā)貨單位簽字確認后發(fā)貨。份由責任方保存，第二份原件提交當地環(huán)保局，另一份原件。第二份和三份、四份、五份訂單中的每一份由運輸單位或押運人帶到處置方。處置方核對貨物無(wú)誤后，對貨物簽字蓋章，并抄送發(fā)貨單位原件和第二份退回產(chǎn)生方，第二份由產(chǎn)生方上交當地環(huán)保局；第四頁(yè)自行留存，第五頁(yè)轉交處置方所在地環(huán)境保護局。
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